Comprendre et adapter les structures de prix

Cet atelier de CITAC offrira aux participants une compréhension approfondie des structures de type « parité à l’importation » et « parité à l’importation » en Afrique, y compris la manière dont elles sont administrées sur les marchés spécifiques. Les participants apprendront à comprendre et identifier des anomalies par rapport aux meilleures pratiques de l’industrie ainsi que
d’y proposer des solutions.

Cette formation de trois jours couvrira les sujets suivants :

  • Contexte
    • Contexte : régulation des prix en Afrique et ailleurs
    • Structures des prix : Quel rôle jouent-t-elles ?
    • Principes de base : coût de revient majoré (“Cost Plus”)
    • PPI vs Parité à la Pompe
    • Rôle du régulateur
  • Prix de Parité à l’Importation
    • Cotation de base (FOB/CIF) – qualité et quantité
    • Fret
    • Assurances
    • Faux fret
    • Marge trader
    • Pertes maritimes
    • Surestaries
    • Frais portuaires
    • Frais d’inspection
    • Frais de déchargement
    • Frais de stockage
    • Marge importateur
    • Droits de douane
    • Densité
    • Application des subventions
    • PPI versus Prix ex-raffinerieProduits analysés
    • Butane
    • Essence
    • Pétrole et Jet
    • Gasoil
    • Fioul lourd

Organisation de la chaîne d’approvisionnement

  • Prix de Parité à la pompe
    Transport
    • Chaînes logistiques
    • Coûts de transport
    • Coûts réels du secteur (CAPEX, OPEX)
    • Péréquation transport
  • Marge distributeur
    • Eléments constitutifs
    • B2B versus réseau
  • Marge détaillant
    • Principe de la station-service « modèle »
    • Dépréciation et durée de vie
    • Marge carburant
    • Marge shop
    • Besoin en fonds de roulement
    • COCO/CODO/DODO
  • Fiscalité et inflation
    • Taxes
    • Sous-taxation
    • Inflation