Gains d’efficacité de la chaîne d’approvisionnement en Afrique subsaharienne grâce à des investissements clés dans les infrastructures de pipelines et de chemins de fer

Cet article examine les développements des infrastructures en cours le long de corridors transafricains clés, allant de la liaison ferroviaire vers la mine de fer de Simandou, récemment mise en exploitation en Guinée, aux plans de développement du port de Durban, en passant par l’extension des capacités et la construction de nouveaux pipelines reliant l’intérieur des terres depuis le Mozambique et la Tanzanie.

Une grande partie de la distribution de carburants liquides en AfSS s’effectue encore par des camions-citernes circulant sur les réseaux routiers. Bien qu’il existe des projets de modernisation et d’amélioration des réseaux routiers tels que les 9 autoroutes transafricaines, le transport des produits par pipelines ou par rail devient un facteur clé de fiabilité, d’efficacité et donc de réduction des coûts énergétiques. La carte ci-dessous montre l’infrastructure de pipelines existante en AfSS.

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